一、修補(bǔ)范圍：
1、轎車輪胎 2、越野車胎

二、修補(bǔ)傷口范圍
1、釘眼
2、鼓包
3、10厘米以下的傷洞（扎傷、捅傷、起皮、起包、墊傷、硌傷等傷口）

三、設(shè)備特點(diǎn)
1、129以下的低溫硫化，不會(huì)導(dǎo)致橡膠老化，不會(huì)破壞真空胎的氣密層，不會(huì)損傷
簾布層，修補(bǔ)質(zhì)量好。
2、氣囊給壓，硫化壓力到位而且均勻，保證補(bǔ)片貼合到位，外觀漂亮。
3、功能強(qiáng)大，一套設(shè)備可以修補(bǔ)所有的轎車胎。
4、省電：硫經(jīng)一條輪胎不到半度電。
5、省時(shí)：硫化一條輪胎半個(gè)多小時(shí)。
6、使用方便，220伏電壓，僅需2.5個(gè)壓力。
7、內(nèi)傷、外傷、補(bǔ)片硫化一次完成，效率更高。
8、修補(bǔ)的質(zhì)量是其它修方式的5-10倍以上，但是成本只有冷補(bǔ)的五分之一左右，可取代冷補(bǔ)。
9、修補(bǔ)傷口范圍廣，可修大口，修補(bǔ)處補(bǔ)片永不脫落。
10、修補(bǔ)后的輪胎一樣可以做動(dòng)平衡。
11、修補(bǔ)后的輪胎行駛中無(wú)異常顛簸感。